汽车用品市场发展潜力无限
今年1~11月,我国乘用车销售量达到1244.92万辆,同比增长34.91%。到2010年底,预计我国汽车保有量将突破7000万辆。随着我国汽车保有量的不断攀升,汽车后市场正不断发展壮大。
广汽本田宏大店销售主管高原认为:“由于整车销售的利润越来越薄,汽车后市场成为整个汽车产业链中主要的利润来源。目前汽车用品消费主要体现在了新车销售、售后服务、零部件销售等多个方面,而汽车用品市场所涉及的汽车后市场的发展前景十分广阔。”汽车用品超市发展
还需要规范
随着汽车后市场队伍的不断壮大,一些品牌型的备件销售店和汽车装饰改装美容的连锁超市也相继出现,这大大促进了汽车后市场的发展。虽然目前我国汽车后市场的发展潜力较大,但仍然存在一些问题制约其快速、稳定发展。
目前我国汽车后市场正处于发展的初级阶段,发展无序、混乱、档次低,汽配、维修行业的不规范行为依然存在。因此从目前的状况来看,如果汽车用品超市想较好、持续地发展下去,只有国家出台相关政策规范汽车后市场才行。
汽车后市场
汽车后市场,是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
沈城某大型汽车用品超市总经理李海鹏介绍说:“我们汽车用品超市将于明年开业,总占地面积达1.6万平方米,是一般汽车用品商店占地面积的3~4倍。汽车用品超市的好处就是真正去掉了中间商的利润,汽车用品价格被大幅拉低。一般来说,消费者所购买的汽车日用品都要从厂家到代理商再到门店、汽配城或者4S店,而汽车用品超市处于第二个环节,这样消费者就可以买到更便宜的产品。同时,大规模的汽车用品超市所引进的汽车用品都是通过正规的渠道和厂家,这就为消费者享受正规售后服务提供了有力保障。”
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