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奇瑞——速度成就梦想种植

发布时间:2020-04-19 14:35:27 阅读: 来源:阀体厂家

奇瑞——速度成就梦想

10年前,当尹同耀站在芜湖郊区长满荒草的空地上,向他的追随者们描述奇瑞未来的时候,无论是他,还是周围最乐观的人都不会想到,10年之后,奇瑞已经成为了中国汽车业的领军人物,而且正大步流星地走向世界。 从诞生那天开始,奇瑞就是以黑马的形象出现在所有人面前——他的发展速度无人能及。 1999年12月18日,首辆奇瑞轿车下线;2004年4月15日,奇瑞第20万辆轿车下线;2006年3月28日,奇瑞汽车迎来了自己的第50万辆;2007年9月,第100万辆车的下线标志着奇瑞汽车走向成熟。 从第1辆车到第20万辆,奇瑞用了53个月;从第20万辆到50万辆,奇瑞用了23个月;而从第50万辆到100万辆,奇瑞仅用了17个月。 这样的速度,在中国汽车行业、甚至是世界汽车工业史上都是独一无二的,然而——对于尹同耀以及奇瑞汽车所有“疯狂”的人来说,这远远不够。因为他们已经不再满足于仅仅做销量的“领跑者”,无论是总销量,还是旗云、QQ等销量排名达到月度TOP10的单品,仅仅是销售上的数字神话已经不能再令他们心满意足,因为,奇瑞要做的是通过自主创新打造自主品牌,再通过开放创新,打造自主国际一流品牌。 也正因为如此,最近一年多来,与大多数汽车企业在国内市场上激烈竞争不同的是,奇瑞的重心放在了出口和国际化的趋势上,而且在这条道路上走的比任何时候都远,在出口销量方面,自2003年开始,奇瑞连续四年在国内乘用车行业市场上出口第一,而且今年上半年的销量已经超过50000辆,达到了去年全年的销量水平。 在整车合资合作方面,奇瑞与美国量子公司合资组建“奇瑞量子汽车有限公司”,来联手打造奇瑞的高端品牌,并筹划进军欧美市场;而且还与美国克莱斯勒集团战略合作,开拓北美和欧盟等主要国际市场;此外,奇瑞已经正式与意大利菲亚特集团签订合同,每年向其出口不少于10万台的ACTECO发动机,而且,奇瑞还与菲亚特以50:50的股份成立合资公司,到2009年投产,年产17.5万辆。 在零部件方面,奇瑞和美国阿文美驰汽车工业公司在安徽芜湖签约,成立合资公司,主要负责减震器、滑柱、驱动桥、底盘模块总装的设计生产和销售;而在此前,去年11月和今年4月奇瑞先后与美国江森和美国PPG工业集团合作,分别为奇瑞汽车提供汽车内饰及零部件以及车用油漆。此外,奇瑞还与美国德尔福签订了协议,兴办合资企业,与埃克森美孚公司合作共同开发生产联合品牌的汽车专用油品等等。 即将来临的奇瑞第100万辆汽车下线已经成为奇瑞发展的一个重要分水岭,从0到100万辆,奇瑞致力于通过自主创新打造自主品牌,形成较完整的研发体系和较强的制造能力,扩大国内市场份额。迈上了百万辆的台阶,标志着奇瑞发展进入崭新的发展阶段,这就是继续坚持开放创新,打造自主国际一流品牌。

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