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专家质疑塌桥事故调查应从设计上找原因

发布时间:2021-01-20 16:57:35 阅读: 来源:阀体厂家

闽南网9月21日讯 哈尔滨市政府前天通报“8·24”塌桥事故的调查结果,认定发生事故的桥梁质量检验符合要求,此事故是由于车辆严重超载而导致的匝道倾覆,车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。而肇事车辆驾乘人员家属前晚表示,对于市政府发布的调查结果,他们不认同,对于交通事故一说更是不认可。前晚,多位路桥专家对哈市政府发布的调查结果表示不认同,普遍认为应该从桥梁的设计上追根溯源,而不应该把问题简单地归咎于超载。

阳明滩大桥疏解工程全线采用钢混结构组合梁。而按照原工程设计,疏解工程8处跨主要地面路段均应采用混凝土结构。但此次调查结果中并未给出解释。

一位不愿具名的专家表示,混凝土结构改为钢混结构,工期可以大大缩短,这也是阳明滩大桥为何如此迅速竣工的原因。

但两者最重要的区别是在重量上,混凝土结构比钢混结构重量要大得多,因而稳定性也就更好,此次桥梁的坍塌便是稳定性问题,因而事故调查结果中应该体现。

还有专家认为,超载肯定是导致大桥垮塌的一个原因,但不应该规避桥梁的其他问题,最主要的还是设计上问题,独柱墩的设计结构导致桥梁平衡性差,因此事发时4辆车的重量压在一侧,桥梁失去平衡而垮塌。因此,全部归因于超载的说法并不能获得认可。

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