摩根士丹利拟投资中国基础设施将出资10亿美元我的钢铁_[新闻new]
摩根士丹利拟投资中国基础设施 将出资10亿美元_我的钢铁
中国基建业有望获得大摩麾下10亿美元PE投资。摩根士丹利首席投资官兼全球基础设施部主管SadekWahba接受记者专访时表示,摩根士丹利在其刚刚筹建的基础设施合伙人基金中将拿出5亿美元投资中国,此外,其他合作伙伴也将拿出至少5亿美元等额资金投向中国基础设施。
投资期限为15年
5月13日完成募集的摩根士丹利基础设施合伙人基金总额为40亿美元,超额完成25亿美元的预定计划。该基金为15年的长期投资基金,将集中投资于交通运输、能源和公共事业、社会基础设施及通讯等领域。
摩根士丹利亚洲有限公司执行董事张书铭指出,近年来民营资本和外资陆续进入中国国内基础设施建设行业。“如杭州、南京、西安机场都陆续和国外机场签约共建。高速公路十几年前就向外资开放了。而每年中国在铁路建设上的投入也在3500亿人民币左右,国内对污水处理等设施的建设也越来越重视。”张书铭表示,希望该基金能与国有资本加强合作,为国内基础设施建设带来融资、退出机制等方面的境外经验。
此外,SadekWahba还表示,愿意投资汶川地震重建需要的大坝、道路、桥梁等基础设施。“因为我们的基金是长期的,所以能够参与相关的重建工作。”
截至目前,该基金投资的企业价值超过10亿美元且回报高于预期。目前,摩根士丹利基建基金已经收购了北大西洋最大的港口——加拿大蒙特利尔港口,以及芝加哥地下停车系统。此外,该基金还将投资意大利威尼斯机场。“我们也希望对中国的机场进行大量的投资。”SadekWahba说。
投资收益在13%—16%
据悉,该基金全球募集资金来自北美、欧洲、澳大利亚、中东和亚洲各地,投资人包括退休基金、保险公司、高净值人士以及摩根士丹利及其员工。“最大的投资部分来自于退休基金。如果从地区分布而言,欧洲投资者的比例要稍微大一些。目前我们所知情况是,包括中国社保基金在内的任何中国机构投资者都没有投资该基金。”SadekWahba表示。而摩根士丹利及员工投资比率占到10%。
据称,该基金预期投资回报率在13%—16%左右。“投资于基础设施的风险波动要小于其他资产,收益比较稳定,人们对其投资理解也比较容易。以上特点都符合退休基金和保险公司多样化运作的要求。此外,投资于基础设施有利于风险分散,并且可以与股票、债券市场进行非关联运作,透明度比较高,可视性比较强。”SadekWahba表示,“投资回报较低,主要是因为风险小;有些风险高的资产回报率较高一些。这主要依赖于各个国家的情况,以及资产发展的阶段。”
摩根士丹利的基础设施投资团队分布在纽约、伦敦、香港和北京。该基金由基础设施部管理。基础设施部隶属摩根士丹利投资管理部下属的商人银行部,主要专注于为全球提供公共产品和服务的长期投资。截至2008年2月29日,摩根士丹利投资管理部旗下管理的资产达5770亿美元。(来源:中国证券报)
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