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最好柯鲁斯为铁路敞车以铝代钢助力

发布时间:2021-10-13 07:44:55 阅读: 来源:阀体厂家

柯鲁斯为铁路敞车以铝代钢助力

今年3月,广东省佛山市南海区发布了《铝材产业发展战略规划》,提出把南海建设成为中国有色金属专业产品区的宏伟计划,力图将传统的专业镇经济提升为集技术研发、生产制造、市场交易、会展物流等功能于一体的现代化的产业集群。

南海要打造全国较大的有色金属专业产品区,优势在哪里?措施是什么?带着这些问题,采访了南海区委副书记梁国章。

面对的疑问,梁国章娓娓道来:尽管南海的铝型材产业已经坐上了中国的靠前把交椅,但目前正面临着产业的整体升级换代,如果不能尽快形成新的竞争优势,行业领头羊的地位就有丧失的危险。要巩固南海铝型材产业在行业内的地位,进行产业升级,首先需要开拓创新思路——

突破专业镇的发展框架

在《南海铝型材产业发展战略》中,南海区政府提出把“大沥——中国铝型材靠前镇”的发展框架升级为“南海——中国有色金属专业产品区”的发展框架。

梁国章说,南海具有建设有色金属专业产品区的优势,我金子医疗:参与类导管们的目标,是整合产业配套基础,把南海大沥及周边地区的相关企业,如狮山的机械装备工业企业、小塘汽车零配件企业以及金沙的五金企业纳入到整个产业体系中来;技术和产业服务辐射功能要着眼大佛山和广东省范围;在市场影响方面则着眼全国乃至全球市场,引导和扶持产业链向上游的技术研发和下游的终端产品延伸,鼓励向工业铝型材,新型合金材料、工艺铝型材以及铝门窗等领域发展。

另一方面,在今后的工作中,南海区委、区政府将重点扶持目前以加工制造业为主体的产业向技术环节、市场环节延伸,建设和完善技术研发、工业设计、信息咨询、会展交流、物流中心等产业配套体系,较终形成“以大沥为核心,在南海及周边区域内集聚,具有全国及全球影响力,由建筑型材、工业铝型材、工艺铝型材以及其它新型五金产品构成,集技术研发、生产制造、市场交易、会展物流、人才培训等功能于一体的中国有色金属专业产品区”。

梁国章说,要实现这一目标,南海还有很长的路要走。南海铝型材企业虽然数量多,集中度较高,但缺乏高等级规范工业园,在一定程度上制约了南海铝型材产业的进一步发展。针对这一另外一方面点,南海将集中力量——

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