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周宏仁：企业视角下的工业互联

周宏仁：企业视角下的工业互联2020/11/02 09:462020年10月21至22日，由工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、中华全国工商业联合会、江苏省人民政府联合主办的两化融合暨工业互联平台大会在苏州市隆重举办。在大会开幕式上，原国家信息化专家咨询委员会常务副主任周宏仁，发表了“企业视角下的工业互联”的主题演讲。

原国家信息化专家咨询委员会常务副主任周宏仁发表演讲

周宏仁指出，制造业是信息化起步最早也是最为重要的领域之一，自上世纪60年代开始，制造业信息化始终围绕着企业为核心沿着数字化、络化、智能化方向不断发展。上世纪90年代互联在全球加快普及，企业信息化主要经历了企业内部（INTRANET）和外部（EXTRANET）建设两个阶段，基于互联实现了企业内部和外部信息系统的一体化，极大地提高了企业业务活动的效率和有效性，通过工业软件带来了制造业络化协同的重大技术突破。在此基础上，通用电气公司于2012年提出了工业互联，德国政府于2013年提出了工业4.0，开启了新一轮制造业信息化的探索。

从企业的角度看，工业4.0的目标是构造企业级的智能物理系统（Cyber-PhysicalSystem），即一个智能化、自动化、人机物一1.试样体化的大系统，使其成为更加全面完整的端到端的企业信息系统解决方案。工业互联是一个以企业为中心，包括人、（计算）机、物在内的、复杂的大系统，计算机、络、物理装备无一不带动丝杠统一其中。从工业互联的发展我们可以看到企业信息系统正在逐渐走向大集成，在人机物一体化的情况下，智能物理系统带来了很提出安阳产业延链补链和精深加工的的看法和建议多理论上需要研究的问题，也带来许多实践中创新的机会，特别是如何增强这类系统的适应性、自主性、功能性、可靠性、安全性、可用性和效率，实现反馈控制系统的一体化和优化设计。作为具体企业，一定要从自身的紧迫需求和实际效益出发，分步推进实现工业互联的过程，切不可一蹴而就。

工业4.0和工业互联的原创思想，反映了企业界充分利用数字化、络化、智能化的技术进展，实现企业大集成、发展全球大系统的总趋势。工业互联运行的核心是数据，数据的无障碍获取是利用大数据、云计算、人工智能与计算科学等手段构造智能物理系统的前提（Cyber-Physical System）。在未来的全球视角下，各国企业对于“数据无障碍自动获取”的基本要求，产生了建设全球物联的紧迫需求，物联的发展随之进入了一个新时期，即“全联（全球物联）”时期，也被称之为“物联2.0”。当前，工业物联是全联发展的重点方向。从影响看，消费物联影响是革命性的，而工业物联影响是渐进性的；从服油泵突然停止工作时务模式看，消费物联以人为中心，工业物联以机器为中心；从连接性看，消费物联有一定随意性，工业物联则趋于结构化，对实践性、可靠性、安全性等提出了更高的要求。

（文章来自工业互联观察）

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李颖：加快工业互联平台创新发展 开如大众标准、丰田标准、通用标准、标志(雪铁龙)标准等辟制造业数字化转型新局面10月21至22日，由工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、中华全国工商业联合会、江苏省人民政府联合主办的两化融合暨工业互联平台大会在苏州举办。会上，工业和信息化部信息技术发展司一级巡视员李颖发表了“加快工业互联平台创新发展，开辟制造业数字化转型新局面”的主题演讲。她指出，近三年来，工信部始终坚持政府引导和市场主导并举、“建平台”和“用平台”并重、系统布局和重点培育兼顾的工作思路，围绕政策宣贯动员、标准体系建设、重大工程实施、试点示范推广、服务体系构建等方面持续发力，着力推进工业互联平台高质量建设和产业化应用。总的来看，我国工业互联平台快速发展，平台体系初步健全、融合应用走深向实、区域赋能效果凸显、发展生态日益繁荣，对经济社会发展的带动效应显著增强，基于平台的融合发展新格局加速形成。主要表现在以下四个方面：一是多层次平台体系基本形成。扎实实施工业互联创新发展工程，培育一批“双跨”平台、“特色”平台和“专业”平台。综合型“双跨”平台获得各方高度认可，航天云、用友、徐工信息等十大“双跨”平台平均接入工业设备达到140万台/套、工业APP突破7000个、服务工业企业超以直持取器置入椎间盘过1万家。特色型行业和区域平台快速发展，一批具有行业知识禀赋和区域带动作用的龙头企业加速平台布局，具有一定影响力的特色平台近100家。二是平台在垂直行业落地深耕。坚持应用牵引、试点先行，打造平台应用典型标杆，累计培育70个工业互联平台试点示范项目，带动平台在垂直行业加速落地应用。旧动能改造方面，在原材料、高端装备、消费品和电子信息等行业，“提质降本增效”引领行业高质量发展。新动能培育方面，平台催生出制造协同、能力共享、工业金融等一批新模式新业态，融合创新成为行业转型主旋律。三是平台加速地方转型升级。支持江苏、上海、浙江、安徽建设长三角工业互联一体化发展示范区，面向北京、青岛、南京、苏州等重点地区布局“7+12”平台应用创新推广中心，推动形成一批平台创新发展高地。四是融通发展生态不断壮大。依托工业互联创新发展工程打造技术服务、数据管理、监测分析等一批公共服务平台，组织召开工业互联产融合作对接会，为金融机构、平台企业融资合作提供精准服定期检查主机和油源处是不是有漏油的地方务，支持建设一批工业互联平台人却没有如此稀有才实训基地，加速推动复合型、技能型工业互联人才培养。引导各地方组织系列工业互联峰会、论坛，持续扩大工业互联宣传，营造工业互联发展良好环境。经过三年努力，目前全国具有一定影响力的工业互联平台已经超过70个，平台接入工业设施规模突破4000万台/套，2019年工业互联平台产业规模2486亿元，同比增长29.2%。李颖强调，今年是“十三五”的收官之年，也是“十四五”布局之年。新的形势下，发展工业互联平台将成为我稳定杆疲劳实验机主要用于各种减震件、稳定杆、车桥、支架等各种汽车零部件、阻尼件等试件的疲劳力学、性能实验国应对国内外形势变化，加快产业重构升级，推动经济高质量发展的关键路径。她表示，面对“十四五”期间的新形势、新变化、新局面，工信部信息技术发展司将强化前瞻布局、坚持问题导向，从四方面入手进一步推动工业互联平台纵深发展。一是强化前瞻布局。进一步加大力度实施工业互联创新发展战略。二是坚持问题导向。以企业为实施主体构建国内大市场，为工业互联平台的探索提供市场空间，从需求侧入手带动供给侧能力的提升，构建双循环发展格局。支持工业设备上云上平台和工业企业业务系统云化改造，研制完善数字化管理、个性化定制、络化协同、智能化生产、服务化延伸等平台应用实施指南，加快推进工业互联示范区建设，促进工业互联平台在垂直行业和重点区域的规模化应用和迭代创新。三是完善生态体系。以城市为单元，以产教融合为抓手，以应用创新推广中心、工程实训基地、高等院校、职业教育学院等为载体，以产业联盟、投资基金等为助力，整合现有服务资源，组织开展政产学研用融联合服务行动，进一步打通政策、科技、教育、产业、金融链条，培育多方联动、协同创新的工业互联平台服务体系，补全生态体系短板。四是打造中国方案。依托全国两化融合管理标委会完善工业互联平台标准体系，推动标准领域国际交流，引导各地政府、龙头企业和平台服务商协同推进平台建设与应用，推广工业互联平台解决方案，为产业数字化转型升级提供有效支撑，推动中国解决方案走向世界。[详细] 15:21

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