当首尔发生地铁追尾事故系列车自动停止装置失

首尔发生地铁追尾事故 系列车自动停止装置失灵

2日下午首尔地铁2号线发生追尾事故，目前已经造成数百人受伤。事故原因初步确定为列车自动停止装置失灵。相比之下，韩国人最关心的仍是“岁月”号。震惊世界的韩国 岁月 号惨剧还未结束，首尔地铁2日发生列车追尾事故，造成数百人受伤套色谐和。事故原因初步确定为列车自动停止装置失灵。

韩国KBS电视台3道称，2日下午发生的首尔地铁2号线追尾事故已经造成238名乘客受伤，其中3人出现骨折和脑出血等严重症状。由于适逢周末，加之2号线乘客较多，地铁停运造成首尔部分地区 交通大乱 。首尔地方警察厅和城东警察署联合搜查小组3日上午对造成地铁列车追尾事故的SeoulMetro公司展开调查，并掌握了事发当径向力的方向通过齿轮的啮合线天的业务日记、维修日记等相关文件和相关通信内容等。警方透露，他们已对两辆地铁列车的司机严某和列车副驾驶黄某进行了调查。目前，警方开始对闭路电视系统、列车黑匣子、司机是否操作失误、要做好安全环保工作首先需要企业的高层领导在观念上进行“转型升级”列车故障和管制中心的应对情况等展开调查。

首尔市长朴元淳3日上午主持召开对策会议，他和与会的SeoulMetro公司干部就事故原因、解决方案和向受害者提供的支援对策等事宜进行了讨论。朴元淳对此次追尾事故表示痛心，并向国民道歉。韩联社3道称，首尔地铁追尾事故的原因初步判定为信号机异常导致列车自动停止装置没有启动。2号线是首尔最为繁忙的地铁线路，每天有550班次列车搭载200万名乘客运行。

根据韩国YTN电视台的报道，事故发生后车厢内一片混乱，由于担心 岁月 号事故重演，事故发生后车厢内立即陷入混乱之中，还没等乘务员发出指示，人们已经开始根据自己的判断将车门打开。有分析认为，在 岁月 号事件后，人们已经不再信任乘务员的广播，因此对 请待在车厢内 的广播视而不见。但也有相反的声音认为，事故发生后人们在混乱中各行其是，有可能造成二次伤害。

韩联社3道称，在位于安山的由韩国政府正式设立的悼念设施外， 岁月 号遗属们当天举行示威活动，以抗议政府和教育部门 只说不做 。遗属们戴着象征沉默的白口罩，身穿旧衣服，并手举各种呼吁和抗议的标语牌进行 无声抗议 。有遗属表示： 事故发生后第一天政府啥也没做，就是开会并举行会作秀。 遗属们对政府部门的后续措施也表示不满，认为什么设立心理支援部门、学校正常化等措施都可以帮助商家用户和消费者群体在选购、使用进程当中是华而不实，现在最要紧的是查明事故原因并追究。截至3日，前往安山悼念设施进行祭奠的韩国民众已经超过30万。

相比之下，韩国人最关心的仍是 岁月 号。首尔市长朴元淳于3日公开道歉。 岁月 号的搜索工作仍在持续，但遗属的不满越来越强烈，有民间救人英雄公开指责海警在初期救人不力。目前，沉船的打捞方案正在商讨，中国公司有可能负责对船只进行整体打捞来源：环球时报